[Kompressor]

Поставил я с фалосом.Гарант CL 218 написана личинка типа аблой..чёт не стал рисковать с замком..Люкса не было ..написано для приоры гур...мне вот длина стопора каж маловата вкл зажигание с основного замка стопор убрать, проверить каков будет люфт блокировки, нажимаю на тормоз если руль крутить в право,он изза педали тормоза уходит сам штырь, правда упираеться в кузов с другой стороны ...ладно упираеться ну с таким градусом поворота кароч немного растроен..и позиция продавца напрягла ,грит всё эт ерунда как и бастион якобы за 40 сек открываеться путём в личинку замка подачи жидкого азота и проворота.... успокаивая себя подумав этж над с контейнером ходить для азота , потом под торпеду лезть , да ещё не просто его туда налить если личинка в пол смотрит, если тока шприцом хз....тем более он испаряеться моментально..даж если на кожу немного капнеш ничего не произойдёт.....если его конкретно опустить сам замок в ёмкость..то может быть и можно открыть с проворотом...ну даж видеоролика нет хоть бы посмареть убедиться а не на словах что ктото сказал..хоть и людям всё равно стараюсь както доврять, мож и правда был такой случай....Да и где посмотреть можно настоящий или нет , на сайте флим сморел там ключ врод сама рукаятка другая......