[Olegik]

1. Аккомулятор лучше Аком, на моей стоял какойто другой в салоне уговорили переставить т.к. слесарь сказал что устал эти аккомуляторы подзаряжать.
2. Обратите внимание на заводскую марку резины бывают варианты (упаси вас бог нарваться на Баргузин)
3. Лакокрасочное покрытие осмотрите на предмет непрокраса, вздутий, отслоений в осномном в полостях сразу в глаза не кидающиеся, на предмет мусора под краской это часто встречается на приорах, на предмет перекраса и подкраса, шагрень тоже никто не отменял.
4. Обязательно послушайте как работает двигатель не плавают ли обороты ХХ, когда покупал свою без плавающих оборотов не одной небыло короче полный брак, конечно они заменят свечи скажут что еще двигатель не приработался но все это боян. Ищите машины с чугунным котколлектором если еще такие ставят шума в салоне на много меньше.
5. Обратите пристальное внимание на геометрию кузова и зазоры чтобы нигде не терло и не задевало, не выбирайте зазоры где поменьше особенно в дверных проемах т.к петли со временем подсядут и эти минимальные зазоры уйдут и двери начнут задевать сопряженные детали с ней.
6. Вы ненайдете не одной приоры где все вышеперечисленные недостатки будут отсутствовать для себя выбирете что важнее.
7. Далее вся опись присутствует в книге и операции по подготовке к эксплуатации.
8. И помните в приоре в среднем 240 касяков которые никто на вазе не собирается устранять, игра в лотерею продалжается кому больше повезет кому меньше но полнустью счастливах нет и наверное уже никогда не будет. УДАЧНОГО ВЫБОРА И ПОКУПКИ!