Yuri N, достаточно смазать направляющие суппорта смазкой для тормозов, ну или на крайняк любой высокотемпературной. Направляющие - это штыри под резинкой на суппорте. Прямо под резинку и забиваешь смазки, затем сжимаешь туда-сюда механизм чтобы лишнюю смазку выдавило.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Andrey_12rus
Эх! Правая колодка будет всегда горячее, потому что в целях безопасности сделано так. При резком торможении правое колесо всегда раньше начинает тормозить, что бы уводило вправо, а не на встречку.
|
Неправда. Более горячая колодка быстрее перегреется, а перегретая колодка очень плохо тормозит! Тогда машина с перегретыми тормозами вылетает на встречку, что противоречит твоей логике. Значит нету никакого "запрограммированного" нагрева правой колодки.