Цитата:
Сообщение от Kus70rus
Но я так понимаю, он не должен так выглядеть?)
|
То, что он весь в сухой грязи - это следствие езды по грязным дорогам.
А вот масляное пятно - говорит о негерметичности его контакта с привальной поверхностью картера.
Следы масла на полуоси - следствие либо подтекания, либо следы, оставшиеся после замены масла.
Масло видимо сливали аккуратно или выкачивали, или снимали защитный кожух под двигателем. Так как он (кожух) - чистый.
Нет. Присмотрелся... На защитном кожухе тоже масло видно.