Здоровэньки булы!
из статьи ЗР
Цитата:
|
Пробег в 60 тыс. км критичен для приводного ремня генератора, всех фильтрующих элементов двигателя и свечей зажигания. Скорее всего, на этом пробеге придется промыть дроссельный патрубок и регулятор холостого хода. Характерные симптомы неисправности – плаванье холостых оборотов и дергание автомобиля при разгоне.
|
при наборе оборотов начала подергиваться...
- в ноябре поставлены новые свечи NGK 11
- заменен РХХ (мозги ***ал - не держал обороты иногда)
- поменян ремень гены
- поменян топливный/воздушный/салонный фильтр
из перечисленного мне не понятно что за дроссельный патрубок - как его промывают и сколько это по деньгам примерно, чтоб не развели умники всякие..
и еще вопрос, каков регламент промытия форсунок.. кто то чистит их каждые 30 т.км... кто то ближе к 100 т. а кто то ваще не знает что это такое (бедная служебная 10-ка)..
заранее спасибо за ответы !