|
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
Цитата:
Сообщение от Moiseikin
по факту.на диагностике пропуски в цилиндре при исправных свечах и катушках
|
Так и есть  Он ведь про регламент спрашивал, ну примерно такой он и есть, а то что по факту оно и понятно, просто иногда можно для профилактики! Да и лучший способ промывки форсунок - снятие их и очистка карбклинером, заодно посмотреть факелы распыла и в целом различие в производительности Ну и рампу заодно почистить.
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
|