Цитата:
Сообщение от ETP72
|
Да именно они. Но вроде как говорят, что лучше они работают с родными амортизаторами, но я не проверял. У меня стоят DAMP DS3 обычные, с ними - очень даже ничего. Насчет SS20 - не скажу. По подвеске я уже отписывался, что идеальный вариант для меня - пружины Айбах (не помню как по аглицки пишется), которые с переменным шагом 10-е, для Приоры их не выпускают, амортизаторы KONI FSD, но подвеска будет стоить 25 - 30 т.р. На восьмерке катался на таких - мне понравилось. Но то, что есть - мне тоже нравится.
Насчет проставок (домиков) - я когда мне их поставил дилер, не понимал чем это может обернуться. Машина себя начала вести не устойчиво на скоростях свыше 80 км/ч, такое ощущение как на катере едешь или на воде глиссируешь. При торможении - очень неприятное ощущение, машина как будто хочет перевернуться через голову, один раз резко оттормаживался - на МКАДе дятел вылетел передо мной из-за фуры и не стал скорость набирать, а разница у нас была где-то километров в 50. В общем слава богу, что обошлось и был я один. После этого снял проставки и больше их ставить не буду. А вот верхние опоры амортизаторов от АСОМИ - немного приподняли, да и шумы действительно уменьшились.
Еще по пружинам - если стоят локера от 11-й (у меня такие), то по мимо трения колеса о него, появится еще один шум - пружина может одним витком задевать за край локера. У меня сейчас так, хочу поставить себе локера от новлайна, вроде они как родные ставятся (опять же - так говорят, сам пока не пробовал).
Еще один момент про тормоза - у меня диски передние стоят Brembo MAX + Ferrodo красные, машина с АБС, так вот есть неприятный момент - ощущение, что задних тормозов практически нет. Работа их просто незаметна. А передние работают на отлично! Я это к тому, что если кто будет себе модернизировать, то задумайтесь об установке задних дисковых тормозов, тогда будет баланс.
Удачи на дорогах!
ПыСы - если еще есть вопросы, готов на них ответить
.