Показать сообщение отдельно
Старый 11.06.2008, 21:34   #3
Oлег
Забанен
 
Регистрация: 27.05.2008
Пол: Мужской
Сообщений: 1,681
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Oлег имеет репутацию за пределами доброй репутацииOлег имеет репутацию за пределами доброй репутацииOлег имеет репутацию за пределами доброй репутацииOлег имеет репутацию за пределами доброй репутацииOлег имеет репутацию за пределами доброй репутацииOлег имеет репутацию за пределами доброй репутацииOлег имеет репутацию за пределами доброй репутацииOлег имеет репутацию за пределами доброй репутацииOлег имеет репутацию за пределами доброй репутацииOлег имеет репутацию за пределами доброй репутацииOлег имеет репутацию за пределами доброй репутации
Цитата:
Сообщение от s7sergei Посмотреть сообщение
Привет всей честной компании! У меня проблема, то есть проблема у "приоровской" подвески, а точнее - у её маслянных стоек. И вообще кто нибудь никогда не замечал, как машина стремится потерять управление при малейшей нестандартной ситуации на трассе (боковые крены при резком манёвре на высокой скорости) пытаясь объехать выбоину на дороге или что-то в этом роде??? Да что там на трассе, я в городе чуть не навернулся (живу в Самаре), хотя я профессиональный водитель, с 1992 г. практически не бывает и дня без руля. Долгое вступление! Извините, так вот, как и какие газовые амортизаторы можно поставить в "приору"? Говорят , что сейчас пока это не возможно. Если кто то уже прошёл этот тернистый путь, поделитесь опытом. Я на все предыдущие авто устанавливал в передок Bilstein B6 однотрубники, а на задок Boge turbo24. Это мои предпочтения (просто к сведению).
Честно говоря не замечал,чтоб её носило, хотя тоже люблю по трассе погонять))))))))))))Наобороt она ведёт себя на трассе уверенно!
Oлег вне форума  
Ответить с цитированием Вверх