Благодаря кожуху соты радиатора, да и все подкапотное пространство довольно чистые после длительной и слякотной зимы.
Проверил уровни масла. Все в норме – масло не уходит ни в двигателе, ни в коробке.
Коробка сухая, а на двигателе есть масляные маленькие пятна на стыках шлангов вентиляции картера.
Хомуты затянуты сильно, но шлангочки проворачиваются – значит сидят не плотно. Либо резина этих шлангочек не очень маслостойкая, либо их внутренний диаметр великоват. В общем то это не критично, но есть над чем поработать. ))))