Показать сообщение отдельно
Старый 21.04.2011, 23:01   #39
tolik2108

Плейбой форума
 
Аватар для tolik2108
 
Регистрация: 06.12.2008
Адрес: Московская область, г. Истра
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Kia Optima TF 2.4 AT Prestige
Сообщений: 2,221
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 19
tolik2108 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtolik2108 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtolik2108 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtolik2108 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtolik2108 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtolik2108 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtolik2108 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtolik2108 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtolik2108 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtolik2108 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtolik2108 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Kia Cerato, Honda Civic 4D, Mitsubishi Lancer X. Что выбрать ?

Цитата:
Сообщение от soulmaster Посмотреть сообщение
Всё таки напишу про отцовскую серату здесь. Взята весной (март) прошлого года. Пробег щас в районе 22 тысяч. По сравнению с приорой - лучше во всём, кроме клиренса, но дорого, зараза... В такой комплектации (люкс 2010 года) они к нам теперь не поставляются, теперь это люксури (или как-то так) и стоит гораздо дороже, хотя из добавлений только лишь литые диски. Очень удачно её отец взял, фартануло ему. По акции одну из последних дёрнул - 590 000. Была бы у меня возможность такой фарт словить - словил бы не раздумывая. Сначала в кратце о поломках: Итак, для начала их тупо нет и не было за эти 22 тыщи километров. Собственно, о поломках всё. Теперь о впечатлениях от машины: 1) Машина 2010 года, поэтому у неё один БАЛЬШОЙ МИНУС - 5стМКПП. Поэтому подхват у неё хороший идёт только к 4000 оборотов. Движок высокооборотистый, конечно, но хотелось бы пониже момента, ибо начиная с 3000-3500 тысяч движку уже в салоне реально слышно, а после 4000 её звук становится весьма и весьма назойливым. Да и на трассе прямо-таки ЯВНО ПРОСТИТСЯ шестая передача. Но несмотря на всё это машинка едет очень бодро (если не сказать зажигательно), если держать её "в тонусе". 2) Клиренс явно городской. И если задом парковаться к паребрику ещё можно, то передом уже апастна аднака. С другой стороны, на трассе стоит как влитая, рулится хорошо... 3) Климат-контроль - кайф. 4) Движка - 1.6. Как 2 литра себя поведёт - не знаю. 5) Ближний - H7, светит очень хорошо!!! (правда на приоре лучше, с этим и отец у меня согласился) 5) Машина реально понравилась, но вот текущие комплектации конкретно меня напрягают. Был отлично сбалансированный "Люкс", а стали какие-то непонятные наборчики. Проголосовал за неё, как за самую "оптимальную" на мой взгляд покупку из предлгаемых вариантов.
Чёрт побери, а вы, оказывается, вполне адекватный отзыв можете написать)

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Black Cat Посмотреть сообщение
tolik2108, а что сероту не взял ?
Да очередь на неё огого была, хотел комплектацию люкс взять, ждал с начала мая по конец июля, плюнул пошел по салонам, съездил на тестдрайвы и........в общем сид......я, конечно не навязываю...... но......)))))вагончик очень хорош))) подумай)))
__________________
tolik2108 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх