Re: Климат "Халла". Вопросы, ответы. Часть-2
монометры на поверку никогда не надо лениться сдавать
зависимости давлений фреона от температуры воздуха на входе в салон - такая зависимость только экспериментальная
низковато конечно высокое, но там от конденсора и вентиляторов на нём зависит многое
от ипонцев что никакой инфы по их авто нет? нагрузочные кривые на кондей должны быть
фреон R134а?
авто случайно не с климатической установкой в тропическом исполнении на +50 градусов?
|