Должен быть физический замок тоесть реальный. Нужен он для того чтобы сбрасывать ошибки ЭБУ т.к. они сбрасуютса только при вкл. зажигании. А при вирт. замке наверно покуда не заведеш машину БК неразчехлитса, пишу наверно так как не пробывал на вирт. замке. Вобшем если БК подкл. к нопке обогрева стекла ставте замок физич. и не партесь
. Меня больше раздражает калибровка ну ладно там таких пораметров как скорость, обороты, бак. Но такие постоянные пораметры как часы, напряжение, темпер.
Непонятно с чем связанно?