|
Re: Общие Вопросы по работе катколлектора (какой катколлектор лучше, удаление ката и др.)
У меня после 10000км очень сильно полезло масло в циллиндры и так поездил до ремонта пару тысяч км. Маслосъёмные сальники клапанов оказались плохие в разной степени. После их замены мастера сказали, что мотор слабовато разгоняется из-за того, что катколлектор забит, предлагают его вырезать и выкинуть. Было похоже на правду(забился из-за вылета масляных брызг на выхлоп). Согласился на операцию. Делали или нет перепрошивку процессора, не знаю, датчиков как-никак два, до и после катализатора. Звук от мотора стал более грубый, чем с катализатором. Как считаете, причина именно в выкидывании катализатора, и вообще возможна ли правильная работа мотора, когда вместо катализатора пустота?
|