Re: Ремонт и эксплуатация - часть 3
утром выезхал из гаража, заметил на досках неслабое масляное пятно в районе картера. уровень масла по щупу соответственно ушел почти до min. заехал на подъемник - вся нижняя правая сторона двигла в масле. скорее всего пробило какой-то из сальников, либо распредвалов, либо наружный сальник коленвала. ремень генератора весь в масле, ремень ГРМ паходу тоже. в общем собираюсь все под замену.
Ammidd, ты давай в целости и сохранности с капри возвращайся, пойдем правильный ремень выбирать )
ни у кого специального ключа для поворота натяжного ролика или съемника стопорных колец нету случайно? был бы премного благодарен
|