Цитата:
Сообщение от Pulkins_
Тонкий металлический стук, в верхней части двигателя. С частотой в 2 раза меньшей, чем обороты коленвала. Если их много - похоже на четкий шелест. Маслянный щуп одним концом в ухо, другим к крышке клапанов - если они, сразу услышишь.
|
Не, у меня не тонкий и не металический. Вроде "тык-тык-тык....". Машине год и 11 тыс- вроде не должны клопы стучать?
