А физика очень проста! Посмотри мануал к соему силовому агрегату и посмотри степень сжатия, путем не сложных вычислений поймешь что второй бенз нормально при таком жатии не горит, а тупо взрывается от сжатия, получается детонация... При детонации разрушаются перегоротки поршневой и тд вот и вся физика
А про 5 бенз лью его уже 3 года только на лукойле никаких проблем, сетка чистая форсы в норме, но мыть конечно форсы не кто не отменял каждые 15-20 тышшшш!!!!
А так конечно каждый для себя сам выбирает что ему заливать