Я вот тут поразмышлял ещё над получением исчерпывающей информации от показаний б/к и наиболее полным использованием в практике его показаний и пришёл к интересному (для себя) выводу!
А если простым языком, то вот:
- Не обнуляясь, перед каждым выездом просто запоминаю ср.расх.
- По возвращениию, независимо от продолжительности и характера поездки смотрю и сравниваю тенденцию.
- Если не изменился, а может и снизился хотя бы на 0,1 л./100км., значит правильной дорогой шёл(ехал)!
- А вот если повысился
, то что-то не так! То ли в ногах, руках, голове, то ли под капотом!
Всё ж таки, мне кажется, необнулённый ср.расх (показания) будут более объективны в течении всего, (во всяком случае продолжительного) периода эксплуатации. И чем дольше это "необнуление", тем объективнее.
Америку я не изобрёл, да и колесо не открыл. Но всё равно, если я прав, то приятно!
