Цитата:
Сообщение от rnikolskij
лоханская лучше! энергоемкая, не пробивается как приоровская, и нет траблов с опорниками.
|
И дорогу совершенно не держит. Ничего в ней хорошего. У приоры подвеска жёсткая, дорогу намного лучше держит, чем логановская. На логане надо сразу подвеску дорабатывать до уровня приоры.
Цитата:
Сообщение от rnikolskij
При заводе быстрее схватывает, когда карб неисправен и подсос не помогает.
Вообще с какого перепуга он давил на газ? Левые отмазки, просто гранта не захотела заводиться!
|
Путин, выйдя из машины сам объяснил. Неужели недостаточно?
Цитата:
Сообщение от rnikolskij
Читаю коменты фигею, логана гнобят, а гранта тот же логан в вазостиле, такой же убогий интерьер и экстерьер, доставщиеся от прародителей косяки, так вообще супер авто! Собирать то будут так же пор****ки как и остальные лады, и с ценой мне кажется тоже п***ж будет!
|
Да в том и дело, что могли бы нормальную машину сделоать, а по сути вместо нормальной машины получается какой-то логан(((
Цитата:
Сообщение от alexru
точно,что логан что гранта=одно и тоже,просто логан как то повелось тут на форуме враг№1,хотя авто нормальное-стоит только дороговато для него.
|
Был бы логан нормальным авто, я бы его купил - стоил он тогда одинаково с приорой. Но даже цена логана = цене приоры - это высокая цена. Сейчас на логан вообще цену выше некуда задрали. И ведь находятся такие, кто его по этой цене берёт!