Показать сообщение отдельно
Старый 19.05.2011, 12:38   #72
Йа-хаа
Свой человек
 
Аватар для Йа-хаа
 
Регистрация: 17.01.2011
Адрес: Россия
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 519
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 14
Йа-хаа имеет великолепную ауру вокруг себяЙа-хаа имеет великолепную ауру вокруг себяЙа-хаа имеет великолепную ауру вокруг себяЙа-хаа имеет великолепную ауру вокруг себяЙа-хаа имеет великолепную ауру вокруг себяЙа-хаа имеет великолепную ауру вокруг себяЙа-хаа имеет великолепную ауру вокруг себяЙа-хаа имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Регулировка СЦЕПЛЕНИЯ и ГАЗА

Цитата:
Сообщение от alexe Посмотреть сообщение
Нашел гдеөто на форуме. Себе сделал, помогло 100%.
.....была такая беда
1. Открываем капот
2. Снимаем крышку движка
3. находим тросик газа (место, где он подходит к дроссельному узлу)
4. Замечаем, что от оболочки троса до сектора сам тросик имеет провис (если так можно сказать ибо провис вверх)
5. В заделке оболочки имеется чека. Запоминаем где она была, вынимаем чеку, натягиваем оболочку (в моем случае на 2 деления) до полного устранения провиса тросика. Ставим чеку на место. Важно, что бы упор дросселя доходил как и прежде до регулировочного винта.
6. Ставим всё на место. Радуемся быстроте падения оборотов при сбросе газа и жизни вообще!

Удачи!!!
тож так сделал, трос там просто болтался. но обороты все равно зависают, но реже. и еще томознуто реагирует на газ при сбросе, особенно на нижних передачах
Йа-хаа вне форума  
Вверх