Цитата:
Сообщение от Moiseikin
это дань экологии
|
Это утверждение спорно для двигателей с нормами евро3. Ведь евро3 контролирует токсичность выхлопа и на прогреве. Может быть всё-таки рекомендация греть двигатель на ходу написана для увеличения ресурса двигателя и автомобиля в целом?
Добавлено через 14 минут
Кстати, меня удивляет постановка вопроса экология vs износ двигателя. Наихудший выхлоп и большой износ двигателя происходит на не прогретом двигателе. Следовательно для улучшения экологии и уменьшения износа надо быстрей и равномерней прогреть двигатель. Поэтому критерий для экологии и износа двигателя один и тот же. Только вот какой? Наверное тот, что написан в мануале к автомобилю.