Цитата:
Сообщение от rus0802
В приоре с новья тоже ни чего не гремит а потом дороги и солнце делают своё дело, иномарки стороной это необходит , в чужой всегда кажется тише но это занижение слуха ,водитель слышит в своей машине всё, вплоть до как тосол по трубкам шуршит а пасажир не слышит
|
Не буду продолжать эту тему, т.к. уже обсуждали. Так как водителем ездил на неновых ино, не гремят ино как наши, к сожалению, это родовые черты. На Киа Рио ещё 2 поколения назад ездил, у неё сам кузов поскрипывает при переезде волн на малой скорости, но пластик как просиликоненый везде (хотя она ниразу не проклеяна) - молчит как партизан. Не стоит отрицать что наши более гремучие, в более или менее разной степени, но гремучее все-таки. (ШВИ 2,5 года как занимаюсь, собаку не одну съел) Недавно ещё ездил на Ниссане Альмере тоже прошлых поколений, - это ахтунг, Приора Мерседес после неё...Есть исключения конечно и из ино. А Солярис я просто уверен что не будет гремучим ибо подвеска виброизолирована получше от кузова и мягче чем в Приоре. Когда едешь такое ощущение что панель монолитна.
Добавлено через 42 секунды
Zoim, Про подвеску опять же обсуждали. А то что менеджеры знают меньше чем мы на форумах,- это факт.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Zoim
В хетче все проще - объем багажника меряется от пола до той пластиковой крышки что отделяет багажник от салона. По уровню глаз меряется обьем багажника + задних сидений ( со сложенными спинками всмысле)
|
Тоже вычитал что по полку меряют, и про ВАЗ особенного ничего не нашел. То есть получается объем если по крышу то ещё больше. Да и странно как то если разные методики подсчета.