Re: Проблемы с автомобилем, и как их решать
Про Евро-3 коротко, именно про сброс газа: если резко закрывается дроссель, смесь резко переобогащается, потому как во впускной трубе остается какое-то количество бензина, а воздуху путь закрыт. Чтобы укладываться в нормы токсичности, регулятор холостого хода открывается на определенное время и кажется, что обороты зависают. Я прошивался на Евро-2 - зависают тоже, но время короче, а некоторые прошивки вообще убирают зависание, едешь, как на карбюраторе.
|