Показать сообщение отдельно
Старый 25.05.2011, 09:52   #8
ДимаНН
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: Нижний Ноовгород
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-21703
Сообщений: 57
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
ДимаНН имеет великолепную ауру вокруг себяДимаНН имеет великолепную ауру вокруг себяДимаНН имеет великолепную ауру вокруг себяДимаНН имеет великолепную ауру вокруг себяДимаНН имеет великолепную ауру вокруг себяДимаНН имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Тонировка своими руками

В принципе пленку продают в некоторых местах "вразвес"
В последний раз (после царапины) клеил заднее стекло сам этой "развесной пленкой" .
Нужен фен (желательно с регулировкой мощности) опрыскиватель с мыльным раствором, нож и скребок (я делал тем что в комплекте с китайской пленкой).
Технология примерно такая - берешь пленку и вырезаешь примерно с запасиком в размер стекла, моешь стекло снаружи и снутри, обрызгиваешь стекло снаружи мыльным раствором, накладываешь пленку нерабочей стороной (там где нет защитной пленки) разглаживаешь, выгоняешь пузыри и формуешь феном (температуру и расстояние до объекта придется подобрать, лучше это сделать на кусочке пленки и трех и более литровой банке). обрезаешь по контуру стекла отступая 5 -10 мм. Снимаешь заготовку, она должна встать по форме стекла. Опрыскиваешь стекло снутри, снимаешь с заготовки защитную пленку прикладываешь снутри, выгоняшь пузыри. После этого помощник залазит в машину с переноской и светит, обрезаешь по краю шелкографии, убираешь лишнее. Все.
С китайской/корейской пленкой на этапе формовки происходит гемор.
С этой получилось с первого раза, правда до этого наблюдал как это делают люди. Заняло 3 часа с перекурами.
ДимаНН вне форума  
Ответить с цитированием Вверх