Цитата:
Сообщение от Sanit
там все уже впаяно, зачем изобретать велосипед?
|
Затем, сто резистор - это линейный элемент, а диод - нелинейный.
Не вдаваясь в подробности, можно сказать так, что комбинация светодиода и резистора будет работать долго, только при напряжении, на которое она рассчитана и ниже. Если напряжение будет чуть выше расчётного (ленты чаще всего сделаны для питания от 12В, а в авто бывает на много выше), то диод будет работать при более высоких токах, что приведёт к его быстрой кончине. Вот
Liga и предлагает (не совсем корректно, но суть правильная
) установить дополнительный резистор для ограничения токов.
P.S. Машина должна сгнить от коррозии, а диоды должны гореть, как новенькие.