вот в нете наткнулся :Паромная переправа
Подъезд к паромной переправе состоит из трёх полос. Крайняя левая служит для выезда с парома. Крайняя правая предназначена для «простых смертных», а вот средняя - для внеочередников, имеющих специальный пропуск (такой, например, был у нашего гида и водителя, а по совместительтсву - директора ЗНП), всю прелесть которого мы смогли оценить на обратном пути, объезжая почти километровую очередь на паром…
ЧТО реально такие пробки? сайт:
http://corwin2001.narod.ru/B4UstBar.htm