|
Re: Обслуживание, ремонт и тюнинг
тож думаю на внутренний , только вот вопрос если слесарь толковый,то чего после замены не прокатился,и если хруст и остался то почему он об этом умолчал,или заменил что ему сказали и дальше не стал нчего делать,просто это узел из разряда если и менять то желательно полностью,чтоб 10 раз туда не лазить и не переплачивать
|