[Kein Engel]

Сообщение от f1ex

В октябре 2010 купил в салоне новую приору седан. На 5000 км стуканула помпа, поменяли в сборе. Поменяли и боковые зеркала (отслоение амальгамного покрытия, пошли пятнами), шильдики тоже облезли, но менять не стали т.к. их не было в наличии. Сегодня пробег 11500км, стучит гидрокомпенсатор (выявлено на диагностике в СамараЛаде), стучат подшипники на ведущем валу + выжимной подстукивает. Кондер работает с какими то посторонними шумами. А буквально вчера, обнаружил деформацию пластика под лобовым стеклом в двух местах (вода, по любому, с лобового течет в салон). По всем шумам и стукам обращался в сервис СамараЛада (там же они сами определили стук гидрокомпенсатора + шумы в коробке), сказали что эти шумы и стук заложены конструктивом изделия и что ремонтировать не будут. Ремонт предусмотрен в случае полной поломки. Сейчас такое ощущение, что езжу на сломанном тракторе. Вопрос: почему 400 т.р. ????? за что??? Где качественный сервис для ВАЗа??? Нервы на пределе...
Подскажите пожалуйста что делать?

Лучший способ - это просто ездить)))