[Доктор Курпатов]

Сообщение от XMblPb

То есть, как меняется ремень ГРМ на Ауди или Фольксе, Вы не в курсе? Там ещё и попадос на антифриз, и на заправку кондёра. Редкость обрыва или нет, но они есть, примеров масса. Про заводской ГРМ более полумиллиона я с трудом верю, если честно. Нету таких ремней. Тем более, что Ниссан.

По мне лучще залить новую ОЖ и заправить кондиционер, чем выполнять фактически частичную разборку двигателя. Кроме того трудоемкость замены цепи или ремня зависит больше от типа двигателья, чем от типа ГРМ. На многих моторах с ремнем не нужно сливать ОЖ, а на некоторых цепных нужно фактически демонтировать и разобрать двигатель. На Ниссане у меня не ремень)