13.02.2009, 13:45
|
#148
|
|
Sergey_B
Гость
|
Ответ: Тормозная жидкость.
Цитата:
Сообщение от T&B
Есть такая «Приблуда»: крышка на бачек с ТЖ, соединенная длинной трубкой с соском колеса. Принцип работы: воздух под давлением из колеса выдавливает ТЖ из бачка в исполнительные механизмы. Накидываешь её на бачек, выворачиваешь колеса до конца вправо, между передним правым колесом и крылом просовываешь руку, нащупываешь прокачной винт исполнительном цилиндре, отвинчиваешь чуток, тормозуха пошла струей. Пол бачка стравил, завинтил прокачной. Из цилиндров передних колес льется очень быстро, следим, что бы вся ТЖ из бачка не убежала. Долил тормозухи в бачек, снова навинтил «Приблуду», вывернул колеса до упора в лево, прокачал левое переднее аналогичным способом. Если есть смотровая площадки или эстокада – задние прокачать таким же образом с помощью указанной «Приблуды» еще проще, они вообще напротив тебя. Если нет ямы или эстокады – достаточно поддомкратить каждое заднее колесо и так же работать ключиком на ощупь. Если навыков не хватает наощупь отвинтить прокачной винт, придется снимать задние колесья. Если меняем ТЖ, то перед тем, как прокачивать, отсосать из бачка старую шприцом и долить сразу свежую.
|
Всё хорошо просто на словах. А резьбу на штуцерах никогда не срывали??? Хочется ведь посильнее затянуть, а потом как засочится... :biggrin:
И если колеса не снимать - не увидишь есть ли подтеки.
|
|
|
|