|
Ответ: Перегрев двигателя в пробках.
Короче всё ясно! Что спорите. Надо ВАЗу было сделать следующее - отодвинуть красную шкалу на панели проборов дальше к 130 градусам.
Это как на Святогоре с двигателем Рено. Он более горячий, чем 2106. А панели приборов ставили одинаковые. Так вот когда ездили, там температура была почти у красной шкалы всегда. И это было нормально. Тоже самое и здесь.
Последний раз редактировалось Sergey_B; 13.02.2009 в 21:31.
|