Показать сообщение отдельно
Старый 29.06.2011, 09:23   #1033
MaxwellHouse
Клавиатурный мастер
 
Аватар для MaxwellHouse
 
Регистрация: 23.04.2010
Адрес: Хакасия
Пол: Мужской
Сообщений: 2,383
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 36 раз(а) в 28 сообщениях
Вес репутации: 17
MaxwellHouse имеет репутацию за пределами доброй репутацииMaxwellHouse имеет репутацию за пределами доброй репутацииMaxwellHouse имеет репутацию за пределами доброй репутацииMaxwellHouse имеет репутацию за пределами доброй репутацииMaxwellHouse имеет репутацию за пределами доброй репутацииMaxwellHouse имеет репутацию за пределами доброй репутацииMaxwellHouse имеет репутацию за пределами доброй репутацииMaxwellHouse имеет репутацию за пределами доброй репутацииMaxwellHouse имеет репутацию за пределами доброй репутацииMaxwellHouse имеет репутацию за пределами доброй репутацииMaxwellHouse имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Приора vs иномарка ... часть 8

Цитата:
Сообщение от Mavr66 Посмотреть сообщение
Кстати, посмотрел, у нас срок 18 дней а цена на 300 р. меньше)) и это на 323 Мазду.
Скорее вот это:
Вложение 62313
Да скорее всего оно.
У меня показывает цену 510,77 рублей.

RCSiberia, может это поможет ?

Цитата:
Починил! Причём сам
Дождался выходных и полез всё разбирать. Снял подрулевой переключатель, проверил тестером, всё звонится, контакты в норме. Полез смотреть релюшку. Добраться не сложно, снял панельку снизу под рулём для удобства и открутил блок предохранителей, чтобы удобней было смотреть. Когда вытащил релюшку, оказалось, что это довольно сложная электрическая схема, с конденсаторами, резисторами и прочей электрикой, а на схеме же два чёрных блока под обозначением Ry1 и Ry2. Так вот, именно они при включении поворотов начинают щелкать. Дальше, обнаружил, что блок Ry1 при включении поворота щёлкает один раз, а дальше молчит. Внимательно осмотрел и увидел деградацию припоя. На одной из ножек отошёл припой. Проверил тестером, контакта ножки с дорожкой нет. Пропоял и поворот заработал!
Теперь понятно почему при хорошо прогретом салоне поворот начинал работать.
На основании вышеизложенного могу сделать, возможно неправильный, вывод о том, что те функции, которые выполняла кнопка аварийки до 2000 года, теперь выполняет реле поворота, и блок Ry1 отвечает за левый поворот, а Ry2 - за правый.
На фото стрелкой выделена ножка с нарушенным контактом.
Источник: http://forums.drom.ru/mazda-demio-ma...284650-p2.html

Цитата:
Сегодня выходной решил занятся этим вопросом.
Устранил за час .Влез головой прямо под торпеду,благо места там полно(по сравнению с2109).По звуку нашёл реле(с виду как на наших вазах).
Там кронштейн металлический прикручен на 2х шпильках(ключ на 10).
На нём на защёлках висят релюхи все подписаны по английски.
Это оказалось самое мелкое (колпачок белый,3х контактное).
Под колпачком само реле на платке впаяно ну и микросхемка с обвязкой.
При внимательном осмотре были обнаружены множественные "сухие пайки".Пропаял всё это безобразие.Вот теперь всё ок.Это же реле и на аварийку.
Источник: http://forum.mazda-club.ru/topic/4502/
__________________
Были: ВАЗ 2110, Toyota Camry (CV43), Toyota Sprinter (AE100), Toyota Camry Gracia (SXV20W), Toyota Mark-II (JZX90)
Есть: Mitsubishi Legnum (EC7W), Mitsubishi Pajero (Терминатор)
MaxwellHouse вне форума  
Вверх