Цитата:
Сообщение от YARYCK
Щас я посинею! Когда ты сцепление выжимаешь, то коробка с двигателем никак не связана - ведомый диск сцепления не расается маховика двигателя и в этот момент КПП и движок живут разными жизнями. А вот масло в двигателе, вернее его вязкость оказывает решающюю роль в скорости вращения коленвала при прокрутке стартером и следовательно на успех пуска. Так что если у тебя рычаг КПП стоит колом, сцепление выжато, а двигатель завёлся, то тебе будет тяжело отпустить педаль сцепления - движок может даже заглохнуть.
|
Ну щас понял, но в движке у меня Мобил 2000 залито полусинтетика, че оно так замерзает чтоли при -28