Цитата:
Сообщение от T&B
полтора года откатал на подложенных под оганичитель металлических шайбах. опоры целы. так что на фото теоретика, а на практике по другому.
|
это фотография -
это практика
но, как я писал тогда (в то время), шайбы МОГУТ ускорить процесс. а если разница в выходе из "строя" опор (отслоение втулки) в стоковом состоянии конструкции составляет от 5 ткм (да, есть и такие случаи) до 60 ткм (в основном, а бывает и более), то и просто говорить: "я вот год отъездил и ничего" - не стОит. просто попалась качественная резина. к томуже крайне важен наружний диаметр шайбы. чем он меньше, тем "смерть" ближе (быстрее).
на фото - 16 ткм в стоке (без переделок)