[Россиянин]

При пробеге 29 000 заменили по гарантии правый привод( левый поменяли ещё при 10 000). Сложность заключалась в том, что правый привод "хрустел" несколько необычно... Периодически, при определённой загрузке, при определённом угле поворота колеса да ещё на определённом "косогоре" ( при совпадении всех этих "факторов") появлялись непродолжительные щелчки в приводе. А на ощупь просто люфт в правом внутреннем шарнире был более ощутимым, чем в остальных трёх. Я довольно долго катал инженера по гарантии, но этих надоедливых щелчков в его присутствии так и не добился... В результате он всё-таки пошёл навстречу и на замену. Мир не без добрых ИПГ)))