|
Re: Климат "Халла". Вопросы, ответы. Часть-3
просто в жару нехватает производительности компрессора что бы по нормальному охладить испаритель.... а потверждается это тем что на максимальной скорости на наших машинах (во всяком случае с халой) компрессор перестаёт выключатся....
Еще в качестве примера припоминаю рассказ человека как он менял заклинившый компрессор, у него с новья стоял пяти поршневой... такой ему найти не удалось... но надыбал он гдето с такого же авто как у него но только в тропическом исполеннии.. так вот в тропическом исполнении компрессор был 7-ми поршневой...
чел потом говорил что с этим компрессором но с предыдущими регулировками замерзает в машине!!!
|