Re: Проблемы с ГРМ(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, зависание клапанов и т.д.)
там ровно сверху на метку не глянуть и на блоке уже нет метки.тока на маховике есть тоненькая.если знать положение в котором должна стоять метка то мона и так.а если нет то лучше по науке
|