[MIKE-DMX]

на холостом ходу прогретой машины напряжение на аккумуляторе с включенным ближним светом 14,02, тобишь норма, включаю дальний 13,8, тоже норма, включаю кондер, он у меня включается сразу с 2 вентиляторами на полную скорость(почему так еще неразобрлся) показывает 12,5, что мне неочень нравится, дешь обороты получается 13,1. вчара пол часа простояла машина с ключенным кондиционером на ХХ после чего захлушил, утром незавелась. тобишь получается на ХХ даже идет разряд. хотя при этом на ХХ на генераторе показывает 12,83 а на АКБ за 3 минунты упала до 12,3, идет разряд, куда проподает эта разница?
пролым летом был заменен регулятор от шевралет-нивы, при включении кондиционера с 2 вентиляторами и дальним светом выдавало 13,7 что меня устраивало. куда копать?