Показать сообщение отдельно
Старый 28.07.2011, 20:20   #491
КАРАТ
Старожил
 
Аватар для КАРАТ
 
Регистрация: 20.10.2009
Адрес: Стольный город Н.Тагил
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: 21713 Startpower 2011 A373DA01e2
Сообщений: 1,657
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 54 раз(а) в 17 сообщениях
Вес репутации: 16
КАРАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииКАРАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииКАРАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииКАРАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииКАРАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииКАРАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииКАРАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииКАРАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииКАРАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииКАРАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииКАРАТ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-6

Цитата:
Сообщение от eclipse86 Посмотреть сообщение
когда на диагностике был, с отключением ДПДЗ также глох двигатель.
ДМРВ и ДПДЗ связаны между собой по массе через обжимки S7 и S8 жгута зажигания. Двигатель остановится только если:
1. Одновременно выйдут из стоя ДМРВ и ДПДЗ (в т.ч. их проводка)
2. Выйдет из стоя ДПКВ (в т.ч. его проводка).
3. Выйдет из стоя БН (в т.ч. его проводка).
4. ЭБУ принял позу ротного миномета...
В остальных случаях двигатель должен работать.... Плохо ли, хорошо ли-это другой вопрос. Такие неисправности как кончился бензин, сдохла АКБ, вышла из строя прокладка.... можно оставить в стороне.
В Вашем случае на мой взгляд косяк в проводке. У меня двигатель работает с отстегнутым ДПДЗ.
__________________
МАЗ-7917 рулит!!!!
КАРАТ вне форума  
Вверх