Показать сообщение отдельно
Старый 01.08.2011, 04:42   #100
Escander
Гений форума
 
Аватар для Escander
 
Регистрация: 11.06.2008
Адрес: Кемерово
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: 2112
Сообщений: 22,749
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 131
Escander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: вопрос по датчикам

Цитата:
Сообщение от Шамиль Черенков Посмотреть сообщение
В датчике уверен на 100%, пробовали 2 новых датчика!!!
ну раз цешка есть - значит следующее способны выполнить.
Предварительная проверка работоспособности ДД:
1. Подсоединяем к выводам датчика мультиметр (в режиме вольтметра с пределом измерения до 200 мВ).
2. Металлическим предметом (болтом, отверткой) слегка постукиваем по датчику, при этом на вольтметре должны наблюдаться скачки напряжения. Неисправный датчик не реагирует на удары. В этом случае заменяем его.

Точную проверку без специального стенда не провести...

ещё есть следующие моменты:
1. не знаю как именно на приорах, но на 211* ставили 2 разных датчика детонации.
2. провод от ДД до контроллера вполне может быть не перебит, но он может коротить с другим проводом в жгуте.
__________________
Escander вне форума  
Ответить с цитированием Вверх