Re: Проблемы с ГРМ(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, зависание клапанов и т.д.)
Цитата:
Сообщение от Илья 130
Я когда ремень менял тоже метки чуток не попали нормально все работало как до замены, а потом полез ролик от 12 ставить и поставил все идеально по меткам с помощью еще одной пары рук, так вот после этого действительно стало как надо и ровней работать и тише намного. Так что вот. А нападали метки всего на пол зуба и оказывается я так 145 т.км отъездил.
|
Ничего не понял. Как это на пол-зуба.
Ремень можно только на зуб перекинуть.
|