для сток мотора, это не нужно, для заряженного атмо 1,5-1,6 литра 54мм(внутренний диаметр) труба будет оптимальна, я ездил на прямом 51ом выпуске.. конфигурация мотора не стоит на месте, после дальнейших модификаций, появилось ощущение что выпуск тесноват, поэтому перешел сразу на 60ю трубу, так сказать на вырост..