Цитата:
Сообщение от Darvin
это настраивается ход педали сцепления данным механизмом смазывать его не нужно ... у все тут хрустит (хрустело) но когда длинна тросика в процессе регулировки будет оптимально то хруст сам собой исчезнет ... а при твоей смазки может быть не довыжим сцепления в следствии проскальзывания зубчиков в механизме ...
|
Очень сложно заочно всё объяснить. Механизм регулировки работает и после смазки, это слышу иногда, может раз в неделю, при нажатии на педаль раздаётся характерный щелчок. А был хруст при КАЖДОМ нажатии на педаль + иногда щелчок самонатяжителя. Этот хруст похож на хруст старой ржавой пружины на двери подъезда старого дома. Прежде чем смазать, трос с машины снимал. Не так уж это и сложно
. При детальном рассмотрении видно, что какая то смазка присутствует с завода. Именно наличие этой смазки навело на мысль смазать пожирнее. Повторюсь: может это и не правильно, но мне помогло!!!