Ответ: Руль КРИВОЙ.
Либо лечить сход-развалом (менять длинну рулевых тяг), но это чревато тем, что влево и вправо радиусы разворота будут разнится.
Второй вариант - открутить руль и перекинуть на нужное кол-во зубчиков. НО!!!! И это самое главное!!! Не забывать по подушку безопасности. Мало того что снимать аккуратно, чтоб не повредить. Ни в коем случае не включать зажигание при ковырянии с подушкой, чтоб не словить ошибку по аэрбэгу. И что самое основное контакты на подушку - это шлейф-улитка, которая раскручивается и скручивается при вращении рулевого колеса, моэтому если больше мем на градусов на 90 ошибиться от стандартного центрального положения рулевого колеса, при полном выророте можно порвать нах этот шлейф.
Еще один вариант перекинуть на соединении колонки рулевой и рейки.
|