[(*_*)]

Сообщение от т438тт

"Без кондера" - т.е. на улице попрохладнее?
Просто попробуй на холостых оборотах перед домом посмотреть, как быстро за 100-градусную отметку полезет с кондеем и без.
Кроме того, включенный кондей - дополнительная нагрузка на двигатель, поскольку компрессор крутить нужно, соответственно, сжигается чуть больше топлива.
А то, что в пробке довольно быстро начинает греться - это вполне нормально, и на 10-ке еще было, и "зубила" довольно часто кипящие по лету видел. Вот классика с вентилятором на валу двигателя не грелась почти никогда!

что в пробке, что просто на холостых у дома машина перегрегревается, отключаешь кондер и все в порядке