|
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 2
Завтра методом научного тыка приборами решу.
Мне все же мнится, что это мандит приборка.
Промыт или не промыт в данном случае радиатор - пофиг, поскольку все на одном и том же радиаторе происходит. (Промыт - конечно же лучше).
Помнится, на 6-ке при включенных фарах показания приборов тоже несколько менялись - может, все же напряжение бортсети свою лепту в показания приборов вносит? Завтра проверю.
__________________
В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
|