На ГТО или так гдето остановил?
И смысл к обвесу докапываться?
Добавлено через 12 минут
Установив спойлер на багажник или повесив нестандартный обвес на свой автомобиль, вы подвергли машину тюнингу. Не будет ли у ГИБДД к вам претензий в связи с эксплуатацией такого автомобиля, и насколько может осложниться прохождение государственного технического осмотра?
Что такое «тюнинг» автомобиля?
Тюнинг (англ. – «настройка») – дополнения и изменения, внесенные в конструкцию автомобиля. В соответствии с законом конструктивные изменения серийных транспортных средств должны соответствовать действующим нормам безопасности и положениям о допуске транспортных средств к эксплуатации.
Что считать изменением конструкции тс?
Ни один нормативный акт российского законодательства не содержит конкретной формулировки, что считать «изменением конструкции транспортного средства».Однако закон предусматривает представление документа, подтверждающего, что конструкция ТС после внесенных изменений отвечает перечню требований по безопасности и охране окружающей среды. Таким документом является «Свидетельство о соответствии конструкции ТС требованиям безопасности», которое выдает ГИБДД.
Где закон упоминает об изменениях конструкции тс?
Перед тем как произвести тюнинг своей машины, рекомендуем ознакомиться с приказом МВД РФ от 7 декабря 2000 года №1240 «Об утверждении нормативных правовых актов, регламентирующих деятельность ГИБДД МВД России по техническому надзору» и приказом МВД России от 27 января 2003 года №59 «О порядке регистрации транспортных средств».
Куда обращаться?
Решение о необходимости регистрации вашего тюнинга принимает начальник ГИБДД района. Вам нужно будет заполнить заявление установленной формы, по которому и вынесут решение. При этом по закону ГИБДД изначально не вправе отказать в оформлении изменений в конструкцию ТС.
В каких случаях необходима регистрация?
При рассмотрении этого вопроса ГИБДД руководствуется Приложением №2 к приказу МВД России от 7 декабря 2000 года №1240 «Порядок контроля за внесением изменений в конструкцию транспортных средств». В пункте 10 указано, что заключение о внесении изменений не требуется, если:
«транспортное средство после внесенных изменений в его конструкцию соответствует сертифицированному в установленном порядке транспортному средству той же марки и той же организации-изготовителя». То есть, установив предусмотренный багажник, ваша машина останется «девяткой». Если же поставить руль от спорткара, то могут возникнуть сомнения – является ли ваш ВАЗ по-прежнему ВАЗом.
Производственная база
Если для внесения изменений требуется регистрация, то в соответствии с пунктом 8 Порядка уполномоченная организация (НАМИ) должна дать рекомендации по выбору производственной базы, на которой возможно выполнение работ по изменению конструкции. Если вы ими воспользуетесь и не возьметесь производить тюнинг своими силами, то в дальнейшем это облегчит процесс регистрации. Но в любом случае вы обязаны будете предоставить в установленной форме подробные чертежи и технические характеристики изменений в конструкции. И только после того, как НАМИ «даст добро», вы можете смело производить тюнинг.
Заявление-декларация
Преобразив своего коня, не забудьте получить у производителя работ заявление-декларацию об объеме и качестве изменений в конструкции. Если тюнинг производился самостоятельно, то заявление-декларация заполняется и подписывается собственником автомобиля.
Техосмотр
Обновленный автомобиль необходимо пригнать в пункт техосмотра ГИБДД, где его техническое состояние будут проверять на соответствие требованиям нормативных документов в области обеспечения безопасности дорожного движения. По результатам проверки вам выдадут диагностическую карту.
Документы в гибдд
После получения диагностической карты, в ГИБДД необходимо предоставить следующие документы:
– Удостоверение личности;
– Документ, подтверждающий право владения, пользования и (или) распоряжения ТС;
– Паспорт ТС и свидетельство о регистрации ТС;
– Заявление и решение по нему (см. п.1);
– Заключение (см. п.2);
– Заявление-декларацию;
– Диагностическую карту;
– Все заверенные копии сертификатов соответствия на используемые для переоборудования запчасти и принадлежности, на которых отсутст-вует маркировка знаком соответствия.
Последний шаг
При выполнении всех указанных условий ГИБДД не должна отказать в выдаче «Свидетельства о соответствии конструкции ТС требованиям безопасности». Получив Свидетельство, внесенные изменения в конструкцию транспортных средств необходимо зарегистрировать в ГИБДД в соответствии с положениями Приказа МВД №59 от 27 января 2003 года. И – вперед!
ПОРЯДОК КОНТРОЛЯ ЗА ВНЕСЕНИЕМ ИЗМЕНЕНИЙ В КОНСТРУКЦИЮ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫХ В ГИБДД
11.1. Внесение изменений в конструкцию транспортного средства осуществляется производителем этих работ. Допускается самостоятельно осуществлять работы по внесению только тех изменений в конструкцию транспортного средства, на которые имеется разрешение уполномоченной на то организации.
11.2. После внесения изменений в конструкцию транспортного средства производители этих работ выдают собственнику транспортного средства заявление-декларацию об объеме и качестве работ по внесению изменений в конструкцию транспортного средства
12. На самостоятельно проведенные работы по внесению изменений в конструкцию транспортного средства заявление-декларация заполняется и подписывается собственником транспортного средства.
13. Техническое состояние и конструкция транспортного средства после внесенных изменений проверяются на соответствие требова-ниям нормативных правовых актов в области обеспечения безопасности дорожного движения на СГТО ГИБДД или ПТО.
13.1. По результатам проверки на транспортное средство оформляется диагностическая карта, которая выдается собственнику транспортного средства.
первоисточник:
http://www.automobili.ru/magazine/20...practice/1143/
Добавлено через 4 минуты
Получается могут докопаться даже до измененной радиаторной решетки.........