Показать сообщение отдельно
Старый 16.08.2011, 20:21   #509
029
Гость
 
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: Нижневартовск
Возраст: 34
Пол: Мужской
Автомобиль: Приор
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
029 не успел проявить себя
Re: ГУР (все вопросы)

Цитата:
Сообщение от yakuZZa Посмотреть сообщение
Она что жить мешает??? Не мешайте машине работать. Я уже 40000 откатал за 2 года с этой вибрацией... и ещё 100000км откатаю.
Ты знаешь мешает при каждом повороте руля на маленькой скорости или на месте слышать скрип,шум и вибрацию как будто где-то что-то отвалилось

Добавлено через 17 минут
Цитата:
Сообщение от remix59 Посмотреть сообщение
Сейчас в ремонте стоит такая же машина, замена рейки, насоса, подш. стоек не помогла, мысль приходит следующая- ты пишешь: "Проблема началась после замены шланга высокого давления, появилась вибрация..."
Вибрация в гидросистеме может почвиться при наличии в ней упругого элемента, здесь либо воздух в системе, либо "левый шланг", но это пока догадки.
Кстати такой шланг из двух половинок метровой длинны есть только на этой модели.
Сменим, посмотрим, напишу.
Да, проблема началась после замены стандартного шланга,(он подтекал в нескольких местах), за места шланга поставили трубку (железную) т.к. шланга небыло в наличии. Потом появилась вибрация и громкий шум при повороте руля. Потом заменили масло, шум остался, изготовили шланг на заказ,шум остался,заменил насос, тоже самое заменил рейку,бесполезно. Поставил новые опорные подшипники, скрип,шум,вибрация как была, так и осталась, даже незнаю что и делать.
029 вне форума  
Вверх