Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-6
Цитата:
Сообщение от Junior
В правый воздушник должен быть открыт, и в него постоянно сосет воздух. А вот левый воздушник -- наоборот должен быть закрыт специальной резиновой заглушкой.
|
Ерунда полнейшая. Впускной тракт не должен сообщаться с атмосферой, кроме как через ДМРВ! В место потрескавшихся резинок великолепно подходит силиконовая трубочка от вакуумного корректора УОЗ от классики, заглушенная с одного конца винтиком-болтиком подходящего диаметра. И проблема исчезает на всегда.
__________________
МАЗ-7917 рулит!!!!
|