[735]

Сообщение от XMblPb

Рестайлинг в немецком понимании - это работа над ошибками и исправление выявленных болячек, а не прикручивание новых бамперов, втыкание в повторители на крыльях шильдика SE и т.д.

Рестайлинг дело хорошее, правда при ремонте эти улучшения боком выходят (сам писал про намного дороже) . Другое дело что сам автомобиль изначально дороже Приоры, поэтому сравнивать с изменениями в Приоре было бы не правильно. Вон посмотри как изуродовали нексию, лучше бы руль с мYд*й подняли.

Сообщение от Krest33

так чего ты подсовываешь постоянно фотки ?

На фото видна лишь усталость кузова, которой типо не существует у иномарок. По вашим инонаблюдениям и выводам это так, я же наглядно показываю что трупиков хватает и среди иномарок.

Сообщение от Krest33

Может на твоей Приоре половину уже надо сменть, учитывая, как ты на ней ездеешь с тапкой в пол от каждого перекрестка?

Когда будет повод менять подвеску и т.д. обязательно отпишусь, а сейчас рано об этом писать.

Макс, ты забываешь что у тебя был новый лансер, а не десятилетний, это раз.
Второе. Не всем суждено с авто 600 (или сколько она там стоила) пересесть в авто за 4 ляма. считай что ты исключение.
И третье. Я уже не вижу у дома практически старых ино. Народ предпочитает покупать хоть простенькую машину, но новую.

Сообщение от Krest33

Что за ерунда? Адекватные люди ездят на машине 2-3 года, продают и покупают новую. Или я полуторогодовалого Лансера продал, потому, что он сыпался и ремонта требовал?

Сообщение от Krest33

да надоели твои сказки про беспроблемный ВАЗ и ломучие японцы, выжимающие последнее бабло из их владельцев.

Дааа...это у тебя все просто. Японец не ломается, а ВАЗ обязательно должен сыпаться, а иначе это не ВАЗ а как минимум нексия, логан, акцент, короче все что с импортным шильдиком)

Сообщение от Krest33

Ну конечно, один ты делал, остальные все тупицы безрукие, особенно иномарочники.

Действительно, чем иноводы хуже...
Если брать ТО на новые ино, думаю особой разницы нет. но вот когда наступает время ремонта, то...
владельцы ищут что подешевле, оригинал далеко не все ставят, а некоторые и б/у запчастями не брезгуют, покупают все, будь то глушитель, рычаги, рулевую. При продаже обязательно указывают , что трещина на лобовом обзору не мешает. Что тем кто ищет автомобиль в отличном состоянии дорога в автосалон (за новым авто). То что передачи не включаются- проблемка в кулисе, цена вопроса три копейки, но делать самому- времени не хватает. Диски с резиной стиль № 666 отдам за $$$, на сезон хватит... только забывают написать, что такая резина уже пару лет как на помойке должна быть.... Знаю Макс, проходил.

Сообщение от Krest33

Какой завод - такой и сервис. Вот отдал делать официалам с ВАЗа они тебе так и сделали, Руки то из задницы. В пору идти у дяди Славика учиться всем заводом и сервисом.

Зря ты так. Я например своим основным дилером/сервисом где прохожу ТО в целом доволен. Что касается рук , так эти же руки и иномарку угробят. другое дело что не у всех такое отношение к своей работе. а к заводу у меня вообще нет претензий.
Если Славик отлично делает, то почему пришлось обивку снимать? Шумку делали? Зачем? Ведь в ино и так комфортно, это же не ВАЗ. Сломался стеклоподъемник? Как такое может быть? Это же ино, там стеклоподъемник должен сто лет проработать. Установка музыки/акустики? Так в ино Приора-Урал не ставят, там такой майфун- закачаешься, у нас такой изобретут лет так через триста)))

Сообщение от Krest33

Корректно ровнять ты, видимо, не можешь. До последнего будешь утрировать, приравнивая продукты и предметы сугубо личной гигиены к предметам общего пользования.

Предметом общего пользования можно назвать общественный транспорт, а не свой автомобиль. я не готов делать из Приоры предмет общего пользования.. это не метро.

Сообщение от Krest33

Интересно, как же ты на девок то лазеешь, такой брезгливый?

Если речь не о проститутках услугами которых я не пользуюсь, то вполне нормально.

Сообщение от Krest33

Чтоэж ты Роб вот такие девятилетние дрыны или воттакие ведрища 10 летние не показываешь с пробегом 70 тыс.

Макс, просьба оппонента заключалась в показе 11 моделей, а не классики за 23тр с тремя оборотами одометра и автором уверяющим что это 70тыс.км. О какой машине можно говорить, за эту сумму телефон можно купить. В конце концов я лучше на такую классику сяду, чем куплю в три раза дороже кучку металлолома с пробегом в полтинник http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11780115-dd5ab.html
Вот дрын того же года и точно с таким же пробегом, только стоит он в 2,5 раза дороже http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12151238-eb2b8.html

Сообщение от Krest33

Ты просто на самом деле не знаешь что такое инопром и б.у. инопром, а когда не с чем сравнить, то и правда может показаться, что ВАЗовская четырка нормальный беспроблемный автомобиль, а Приора хороша даже за 420 штук. Просто у тебя, видимо, нет действительно нормального должного опыта владения и общения с инопромом, чтобы понять, каким на самом деле может и должен быть нормальный автомобиль.

И знать не хочу. Все эти новые ино в районе 300-400 меня не интересуют, не те это ино которые стоит покупать. А что касается б/у- как видишь не предпочел. было б/у, хватит уже.
Сравнивать старый дрын и Приору нет смысла. Я не готов работать на магазин автозапчастей, или отовариваться на помойке, у меня нет на это ни времени ни желания да и денег тоже, поэтому я и взял Приору.

Сообщение от Yurets

Почему за не купленным б/у столом пообедать можно, а в купленном б/у авто перекусить стремно?

Потому что оплачиваю обед, а не покупку общепитовского стола.
а пообедать можно везде, даже в туалете)) неплохое место для не привередливых клиентов))

Сообщение от Yurets

А я просто ответил.

А как там у нас обстоят дела с б/у одеждой?

Сообщение от Yurets

общевойсковым защитным костюмом ...

Это ваш костюм?

Сообщение от sanchez 77

только ВАЗ продается в связи с покупкой нового авто беззаботными хозяевами другим беззаботным хозяевам, а иномарошники да, они такие, машину вшатают и тут же продают.

Ну ВАЗ хотя бы не так часто по рукам ходит как старый опель. Еще намучившиеся иноводы любят указывать в объявлении Меняю на ВАЗ. видать очень хотят избавиться от своей машины, поэтому и готовы не на живые деньги а на обмен, знают что ВАЗ всегда было проще продать чем того же старика опеля.

Сообщение от sanchez 77

А в стулья напердел какой-нидь немец, у них ведь принято пердеть за столом,

Это скорее к вашему опелю относится)) дышите глубже. получайте удовольствие)) das ist fantastisch))

Сообщение от sanchez 77

Ну магазины сэконд-хэнд еще работают вродь, и я в студенчестве заглядывал туда бывало.

отоваривались?

Сообщение от sanchez 77

Зачем мне думать,

Это я уже понял))

Сообщение от sanchez 77

тут все написано:

так у вас еще со зрением проблемы?

Сообщение от 735

Если человеку комфортно в б/у салоне- то ради Бога, лично мне не особо уютно.

Сообщение от sanchez 77

ссылки не открывали что-ли?

Для чего дублировать? Нашли там какой то поржавевший кронштейн и теперь радуетесь как ребенок. Скажите- ГЫ
Там нет гнилых порогов, арок и т.д. я же говорю это опелевская фича. Вот смотрите, далеко ходить не надо, на улице всегда найдется пару обтруханных опелей.

Сообщение от sanchez 77

Гниющий со временем кузов, это традиция любой машины, законы физики\химии ни кто не отменял. А вот гниющий\недокрашеный новый кузов, это видимо традиция ВАЗа, ссылки смотри выше.

Или вот еще один гнилой представитель с трипперным салоном

Да где это вы видели такое? покажите на новой Приоре гнилые (читай как дырявые) пороги, арки, двери.

Сообщение от sanchez 77

у вас как минимум гипертрофированное чувство брезгливости и страха перед заразой, что позволяет мне посоветовать вам обратиться к соответствующему специалисту, чтоб избавиться от этих страхов.

Сходите лучше в ПНД.

Сообщение от sanchez 77

Да, и соболь-то вы мне тут нахваливали как альтернативу семейному минивэну.

Вас не заставляют покупать Соболь, впрочем как и меня старый опель.
И пару слов о логане)
Нравится логан? Соберите полляма и купите, я посмотрю как вы вы выложите 500 тысяч за утюг.

Сообщение от sanchez 77

и до сих пор оттуда все вывозит, хрен знает уже каких лохматых годов, покупают справки Евро-4 за 20-ку!!! и все равно вывозят. И самое смешное, что здесь эти машины покупают.

Это что признак большого ума? Вот буржуи молодцы. У нас нефть и другие ресурсы, а нам как вы сами выразились ЛОХматых годов авто... вот она истинная программа утилизации. клевый бартер.

Сообщение от sanchez 77

Или сосед вон, как гонял праворульки с Д.В. так и гоняет, в месяц по одному витцу, исту или пассо пригоняет и стабильно сдает, тож наваривает, причем не плохо и то же люди берут, потому что наслышаны о качестве как тех, так и других.

Я тоже хочу быть в доле))) давайте я тоже пригоню, только из Москвы. у вас все купят, даже московский регион. Только не говорите, что у нас тут ушатанный ПР (он же не неушатываемый)))
Кстати, а как думаете, торгаши продающие скажем Приору что-то наваривают? или только на витце.

Сообщение от sanchez 77

в самом этом словосочетании заложено противоречие, потому что в данном случае "смотреть" и "заботиться" слова-синонимы.

У вас что это ассоциируется с ремонтом? Вы масло проверяете? заменяете на новое?

Сообщение от sanchez 77

Продавец знакомый, меня спрашивает, куда пропал?

В экзит? теперь там сижу.

Сообщение от sanchez 77

Вот я и задумался, и ведь действительно, пока ВАЗы эксплуатировал, в автомагазин ездил как за хлебом, все меня знали и я всех знал. А теперь что? Скукота

На кого это рассчитано? скучно ему)))
Представил себя ходящего по булочным))) думаю как такое может быть? Что там покупать? да я даже в технические ветки форума не заглядывал, нет необходимости. А вы наверно свой экзит знаете как Отче наш, знаете где и какие запчасти на разборке можно намутить. Это тут у вас все хорошо, а в реале наверно полмашины нужно менять, просто как обычно на это забивается.

Сообщение от sanchez 77

А вы все с этим бензонасосом за 300 рэ тут носитесь, да пока я один насос сменю, на ВАЗе пять их поменять надо

Пять раз))) сказки это . Вы уже с момента покупки в своем опеле успели поковыряться Меняли что-либо кроме масла? Лично я, нет, кроме ТО больше рубля не потратил. А вы тут поете про булочные и скуку.
У меня сосед по гаражам (на даче) давно организовал ино-гараж-сервис и вы знаете без работы не сидит. А начинал в свое время с жигулей, правда он быстро понял что жигулями не интересно заниматься, стоимость ремонтных работ- копейки. Грубо говоря лучше в ино одну деталь заменить за 1000р, чем тоже самое в жигулях и за 300. и ничего без хлеба не сидит.

Сообщение от sanchez 77

Ух ты-ы-ы-ы, как вы заговорили-и-и-и, за уважение значитца? XDD Идеологу еще это скажите с его тигой. Да и фотки ржавых и битых опелей, "обтруханые" зафиры, "гнилофосы", "трухня", хренвые отзывы за опель, логаны в гробу, это все из уважения, да?

отпустите заложника)) не прикрывайтесь им))
чем вам не нравятся фотки гнилого опеля? это наглядный пример что из себя может представлять ино. Они также как классика могут сгнить, имеют свойство ломаться. А то послушаешь вас, и думаешь- ну зоофира, ну зоолотой ***** колпак)))

Сообщение от sanchez 77

Ес чесно не понял к чему это?

Это к тому что, за 300 еще можно подумать , но вот платить на 100-150 штук больше чем новая Приора я не стал бы.

Сообщение от sanchez 77

Я писал здесь уже про ОЗК XDD

Вы такой веселый. Случайно через гнилой пол в опеле не выпадали?



П.С. Кстати, с клиентами сейчас езжу на новой Астре... положительные эмоцииот авто