[vikont]

92 или 95 вопрос реторический т.к. Ест и то и другое. Итого: 92 двигатель гудит больше особенно если больше 105 км/ч(увеличивается детонация) динамика меньше больше 110 ехать сильно выпендривается разгоняется слабо и при этом шум как у реактивного самолета.стиль езды не спешный и не на высоких скоростях оптимален для городской езды да еще дешевле на два рубля. 95 двигатель работает мягче крейсерская скорость со 100 поднимается до 115-118 со 120 нормально ускоряется до 140-145 это осбенно актуально когда при затяжных обгонах нужно обогнать до знака или встречки паровоз из нескольких фур идущих со скоростью 90-100. На счет зоправок могу сказать следующее что заправлятся желательно на азс известных марок и не столько что запавленных резервуарах т.к. Если не давно резераур колонки не давно заправили то вся грязь и ржавчина со дна находится во взвешанном состоянии в результате можеть где нибудь в стать со соженным топливным насосом или после продолжительной остановки не завестись т.к. Ражавчина забивает форсунки и ни какие очистители инжектора не растворят ржавчину ни сетка ни топливный фильтр ржавчину не держат. Так что если ездить дом -работа по городу или не далекоот города где скости потока маленькие то можно на 92 если дальняк то 95 на брендовых азс и у запращиков спрсить когда была заправка резервуара. Бесплатный вопрос и 30 сек времени будет дешевле чем лень, наше авось и доргостоящая чистка всей топливной системы с заменой фильтров и насоса